2024足协杯资格赛九联队【 ~ 】足协杯下一轮

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为何美军不继续研发攻击舰载无人机，转而发展加油型舰载无人机MQ-25？

X-47B的退出让美海军非常意外，诺格没有打招呼就退出了，留下一群一脸冒然的评审专家团。诺格的说法是X-47B项目超出预算，即便服役也超出美海军的预算要求，而且诺格在全力攻坚B-21轰炸机，X-47B项目在这个背景下只能暂停。波音的MQ-25方案已经在测试中，不过美军航空母舰在夜间常常是最繁忙的，因为夜间作战是美军的侧重的地方，你在白天的时候反而看不到几架舰载机进行飞行。

MQ-25上舰测试者不得不在白天进行，这也增加了MQ-25的曝光率，在1月初，圣路易兰伯特国际机场就出现了MQ-25的身影，这也是目前为止唯一公开的图像之一，滑翔机翼的构造非常明显，图像显示出MQ-2的整体情况。诺斯罗普的退出，让美军更加侧重加油机的发展，X-47B可不是加油机，最早定位就是舰载攻击机，而美军之所以搞加油机，是以为远程反舰导弹的威胁进一步增加，航母舰载机打击半径太短，无法在航母安全距离之外实施空袭，美军这才上无人加油机。

波音公司将圣路易兰伯特国际机场建造了一个模拟甲板，配有模拟弹射系统，用于测试MQ-25验证机。波音公司称自己非常有决心赢得这个项目，如果波音失败了，那么在超级大黄蜂战斗机退役之后，波音就彻底与舰载机无缘了，这个窗口期至少长达20至30年，所以波音在舰载无人加油机项目相当卖力，不过对手也很强劲，通用原子航空系统公司、洛马都不是简单的对手。

从技术角度看，X-47B已经基本验证了无人机舰上起降技术和自动空中加油技术，这表明，研制一款无人加油机在技术上已无较大障碍，反之，如果继续坚持研制以远程对地攻击和侦察监视为主的舰载无人机，则在技术上还需较大突破，不确定因素较多，很容易出现研制时间延长等问题，从而影响整个装备计划。

而从需求上看，一方面，随着KA-6D舰载加油机退役，美国海军舰载战斗机目前主要依靠同型机进行伙伴加油，这样虽然大幅减少了航母搭载飞机的种类，但抽出大量舰载战斗机执行伙伴加油任务，势必削弱执行战斗任务的飞机数量，还增加了这些飞机无谓的寿命损耗。另一方面，根据美国海军判断，其目前面临的主要任务是如何应对所谓的“反介入/区域拒止”作战，说白了，就是如何保证航母在反舰弹道导弹打击范围之外发起攻击，显然，这一作战思路的前提条件是大幅延长舰载机航程，因此需要尽快补上舰载加油机这块“短板”，由此就不难理解美国海军为何突然变卦要发展无人加油机了。

值得一提的是，由于MQ-25A计划采用隐身设计，将大幅提升加油机这一重要节点的生存能力，以避免遭受敌方隐身战机的渗透攻击，这也和美国空军曾经设想的隐身加油机思路不谋而合。不过，从美军近年来诸多武器项目的研发情况看，想法和现实总会出现不小的偏差，即计划赶不上变化，不知即将诞生的MQ-25A能不能破除这一规律，实现美国海军应对“反介入/区域拒止”作战的战术构想。

是因为美方的理念发生了转变，无人攻击载具对一些系统要求十分十分之高，不是短时期内能够解决的，但是无人化对水面装备的效能有着很大的提升，因此，在现有水平下发展合适的无人装备，也就是用于加油的MQ25，也就比较合理了。

水面舰艇若想应用无人载具以用于打击敌方，就要先解决一个很棘手的问题——AI技术，目前现有AI技术无法做到由载具完全自主判断攻击，更不要提使载具像人一样有灵活思考的能力，这就使得无人载具无法像美方预想的一样，以有人高性能载具为核心，与大量的无人载具配合，以有人载具为中心控制节点，各个无人载具为这个网络中的每一个边缘信息点，从而达到最高作战效能的构想。

但是随着无人技术的逐渐发展，其部分技术已经可以应用在现有的水面装备上。虽然美方的构想可能还要等待以两位数为长度的时间才可能实现，但是以达到这个目标而进行研发的各种子系统已经可以对现有装备实现很强的效能提升。比如高度自动化的舰上起飞/助降/控制模块，虽然远达不到用于自主空竹作战，但是用于编队补充燃料，是没有问题的。

此外还有一个很严重的问题，美方选择无人载具用于加油其很大的原因是因为加油对现有载具的结构寿命影响非常大，目前美方只是将用于加油作业的F18F轮换使用以节约寿命，但是效果并不理想。而专用于加油作业的S3早已退役。若使用无人载具进行燃料补充作业，一是可以提高作业效率，二是减少了维护方面的资源投入，三是相对于有人载具更加的安全实惠。这也是美方为什么会选择以MQ25为基础进行相关研发

原因很简单，就是美军黑箱操作，给快完蛋的波音赏口饭吃。

大家不要以为美军真的是那么公开公正，搞黑箱操作的时候多了去了。无人加油机根本没有竞标，是硬性摊派的。

图1：x47b比mq25先进非常多，而且已经经过了海上验证，根本不存在技术不成熟的说法。

大家都知道，波音公司的民用喷气式客机在世界上首屈一指，即使是空客也压不下来波音的风头。但是波音的军用飞机这一块现在是非常弱了。基本上处于靠边站的状态，跟当年雄霸F-15和F-18的时候完全不一样，地主变乞丐。

X47b实际上是一种对美国海军至关重要的隐形飞机。美国海军现在是没有隐身战斗机的。想要比较安全的去打击俄罗斯这种强国的时候，最好的办法就是让x47b悄悄的进村，打完枪再悄悄的离开。

图2：mq25无人加油机没有什么攻击能力。

研制x47b的诺格公司非常强大，高端无人机水平非常高。对于飞翼的研究，更是世界首屈一指。世界上目前没有第二家公司能够做出来跟x47b一样厉害的隐身无人攻击机。

不光如此，诺格公司还抢到了美国下一代轰炸机B-21的大单，价值签约千亿美元以上。如果美军不给波音赏口饭吃的话，波音的军机就算是全完了。为了保住波音不死，美军就只有从诺格的大蛋糕里面切一小块儿给波音。

波音公司根本没有任何研制高端隐身无人机的经验，此前的验证机基本没有被美军采用过。至于能够上舰的隐身无人机，波音更是吃零蛋。

图三：美军在宣布舰载无人加油机的时候，非常突然，所有的公司都没有事先准备过，唯一能够第一分钟里的拿出现货的只有波音。

美军在搞隐身无人攻击机竞标时，还装一下民主公正，邀请大家都来一起玩儿。美军在搞隐身无人加油机时，根本没有竞标这一步。赤裸裸跳过所有厂商，直接宣布让波音来干。

诺格公司当然心里非常不服。但是不服归不服甲方还是不能得罪的。你懂的。而且反正手里有千亿美元的大蛋糕。丢个一两百亿美元的无人加油机，也不算是吃大亏。

到此，以上就是小编对于2024足协杯资格赛九联队的问题就介绍到这了，希望介绍关于2024足协杯资格赛九联队的1点解答对大家有用。